Антикризисные средства бросят на импортозамещение
Нe зaбыли прo мaлый и срeдний бизнeс. рублeй. Oт нeгo oсвoбoждeны, в тoм числe инoстрaнныe кoмпaнии, чтo ставит их российских коллег в неравное положение.Читайте материал: Путин пообещал бизнесменам поддержку и "не выковыривать" их деньги Впрочем, представители отрасли считают, что этого недостаточно и цены на билеты по стране все равно вырастут. Завод этой компании в Санкт-Петербурге будет остановлен к середине 2015 года, а в Калининграде сборка уже прекращена. рублей. Ожидается, что в рамках программы будет продано около 200 тыс. рублей, для средних — до 2 млрд. В принципе, она уже дважды доказала свою эффективность, поддержав продажи машин, собираемых в России. Покупатель должен внести не менее 30% от стоимости приобретаемого автомобиля. — Буквально на днях один из крупнейших американских автопроизводителей объявил о полном или частичном уходе с нашего рынка двух недорогих брендов. Один из вариантов предусматривает двухкратное повышение размера выручки для микропредприятий до 120 млн. Процентная ставка не должна превышать ключевую ставку ЦБ более чем на 10 процентных пунктов. Есть и более радикальные предложения. Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта предлагала, вообще, обнулить НДС, по примеру с пригородными железнодорожными перевозками, что позволило бы сэкономить до 50 млрд. Многие главы субъектов не скрывают своего негативного отношения к предоставлению преференций бизнесу, поскольку в результате региональные бюджеты теряют деньги. Срок действия кредитного договора — не более трех лет. Сейчас не облагаются НДС только международные перевозки. автомобилей местной сборки. Это, по мнению перевозчиков, гарантировало бы сохранение тарифов на внутренние перелеты на уровне прошлого года. На заседании Дмитрий Медведев заявил, что подписал постановление о продлении программы утилизации старых автомобилей на 2015 год в общем объеме до 10 млрд. Правительство намерено поднять планку объемов выручки компаний, подпадающих под упрощенную схему налогообложения, для получения ими преимущественного доступа к госзаказам, финансовой поддержке и прочим преференциям. Например, председатель комитета Госдумы по экономической политике Игорь Руденский считает, что уже с 1 июня 2015 года нужно снизить для бизнеса до 14% (сейчас этот показатель равен 30% — «МК») совокупный тариф страховых взносов в государственные внебюджетные фонды: в фонд соцстрахования, в пенсионный фонд и т.д. При этом, одновременно смягчат правила субсидирования льготного автокредитования физических лиц, по которым максимальная стоимость приобретаемого автомобиля повышается с 750 тыс. Так, правительство до конца марта внесет в Госдуму поправки в Налоговый кодекс, касающиеся снижения НДС на услуги по внутренним авиаперевозкам с 18% до 10% на срок до 1 января 2017 года. Такие инициативы должны исходить исключительно из федерального центра». рублей до 1 млн. Кроме того, регионам предоставят дополнительные полномочия по регулированию так называемых специальных налоговых режимов, устанавливающие льготы по отдельным видам деятельности. рублей, для малых предприятий — до 800 млн. Механизм начнет работать с 1 апреля. — говорит директор по развитию компании QB Finance Маргарита Горшенева. рублей. фото: Геннадий Черкасов
Помимо совета по импортозамещению, который, впрочем, только предстоит сформировать, в четверг на заседании правительства обсуждались вполне конкретные вопросы, связанные с поддержкой отдельных отраслей экономики. Объем финансирования — 1,5 млрд рублей. Аналогичные планы анонсировал один из южнокорейских производителей. Также я считаю ошибкой делегировать регионам права на установление каких-либо налоговых режимов. В результате в России малый бизнес создает не более 10-15% ВВП и находится под угрозой исчезновения. «Большой вопрос, не запоздали ли все эти решения.