Китайский сервис такси DiDi уходит с Нью-Йоркской биржи из-за давления Пекина

Опубликовано от

Китaйский   сeрвис тaкси Didi зaявил, чтo исключит кoмпaнию с спискa Нью-Йoркскoй фoндoвoй биржи и   прoвeдeт распечатка в   Гoнкoнгe, пoскoльку Пeкин принимaeт жeсткиe мeры прoтив вeдущиx тexнoлoгичeскиx групп стрaны. Этo ускoрит отбивание Китая от рынков капитала США, сообщает Financial Times.

Шаражка указала, что оп она будет рваться листинга в Гонконге, а после призывать держателей акций в США конвертироваться.  

Китайские правительство требуют от   DiDi свинтить с Нью-Йоркской фондовой биржи пока еще после запуска первичного публичного размещения акций держи бирже в июне возьми сумму $4,4 млрд.   IPO компании сделало его крупнейшим листингом китайской компании в США со времен Alibaba в 2014 году.   

Серия дней спустя IPO Пекин запретил   компании фиксировать новых пользователей и было проведено широкомасштабное государственное дознавание ее методов кибербезопасности.

Распечатка компании также был проведен держи фоне длительного подавления доминирования крупнейших технологических групп Китая, которое началось в ноябре 2020 лета, когда президент Си Цзиньпин приказал в последнюю минуточку приостановить двойной распечатка в Шанхае и Гонконге ради Ant Group, финтех-платформы Джека Ма.

Штучка Ма раскритиковал китайских финансовых регуляторов вслед несколько недель предварительно запланированного IPO, которое надлежит было стать крупнейшим в мире.

Bloomberg   возле этом отмечает, кое-что любой вариант ухода с   Нью-Йоркской фондовой биржи   нанесет серьезнейший удар по DiDi. Задел китайских технологических компаний равно как обвалились в Гонконге поперед рекордно низкого уровня после этого объявления DiDi о готовящемся делистинге.

DiDi   – китайская остановка, основанная в 2012 году. Работает что сервис поиска зеленый огонек через приложение, проката велосипедов и автомобилей, автобусных перевозок а и доставки еды. Привлекала вложения от телекоммуникационных компаний Tencent и SoftBank, и маркетплейса Alibaba. Опять же развивает стартап соответственно созданию беспилотного автомобиля. В 2016 году бери автомобилях компании совершалось 10 млн поездок. В приложении DiDi фиксировано 493 млн пользователей и небольшую толику миллионов водителей. Стипендия за 2020 година – $21,6 млрд, улов – $1 млрд. Курс компании в 2021 году – $68 млрд. Работает в 16 странах решетка.  

  • 5 июля власти Китая приказали   вытеснить   DiDi   из магазинов мобильных приложений. Компанию подозревают в незаконном сборе персональных данных пользователей.   После всего этого регуляторы Китая   провели кортеж проверок   работы DiDi. Изо-за давления компаша отказалась выходить сверху европейские рынки и ажно   продала свою долю в сервисе Bolt   стоимостью $590 млн.   Равным образом, по данным Bloomberg, муниципальные правительство Пекина хотят   вознаграждать большую часть акций DiDi   и выручить контроль над компанией.
  • В сентябре мера ежедневных пользователей в сервисе заказа мотор DiDi упало нате 30% за сам-друг   месяца.   Давление получи и распишись DiDi – один изо элементов продолжительной   кампании Китая после усилению контроля надо своими техногигантами. Детали о новой политике –   туточки.