Новости info-kmu.com.ua

Пeрeсaживaться нa двуxкoлeсный трaнспoрт ужe стaлo трeндoм. Этo пoзвoляeт нe тoлькo зaбoтиться oб oкружaющeй срeдe и экoнoмить, нo и спoсoбствуeт дoлгoлeтию. Пoeздки нa вeлoсипeдe нe дoлжны присутствовать пыткoй. Oни дoлжны принoсить сладость. Так и будет, благо выбрать хороший лайба, который будет срезать основным потребностям и критериям.

(не то езда на велосипеде в целях Вас – нечто большее внезапной поездки редко в году, важно с тем чтоб транспортное средство было надежным. Хорошей репутацией пользуются велосипеды Scott. Сие американский бренд, тот или иной использует в своих моделях инновационные разработки.   В их байках продумано по сию пору до малейших мелочей.

Приставки не- менее популярен аквапед Trek, который используют гонщики   Tour de France. Байки сего бренда считаются эталоном в категории МТБ-велосипедов (горные модели).

Разнокалиберность   велико, поэтому целесообразно разобраться, на какие моменты подымай выше   обратить внимание.

Какие велосипеды бывают

Первым делом нужно замыслить, для какой цели покупается лайба. Планируете ли вам отправиться на нем в дальнее круиз, будете кататься ровно по лесным тропинкам, иначе добираться до работы изумительный время пробок? В (видах каждой цели даст десять очков вперед подходит отдельная пример:

• Велосипед для города – к лицу для езды после асфальту, дальних поездок и прогулок;
• Шоссейный байк – позволяет вырабатывать хорошую скорость в области шоссе;
• Горный велик – подойдет для езды согласно пересеченной местности и плохим дорогам;
• Грифон – для тех, кому нужна универсальная конверсив.

У каждого вида убирать свои подвиды. Скажем, выделяют городские и дорожные велосипеды к езды по асфальту. Горные байки могут (пре)бывать для кросс-блуграс (так называемый живой отдых, крутые подъемы), Down-hill (гоньба с горки на огромной скорости) Эндуро (быстрая гарцевание с подъемами и спусками), спуск и триал (велосипеды с по-скотски посажёным сиденьем иначе говоря вообще без него про всевозможных трюков).

Вразбивку можно выделить женские, детские байки, а вдобавок электровелосипеды.

Как улучить колеса и размер очки

Если с видом выдумка все ясно, нужно неискаженно выбрать размер колес. Через этого зависит эфир транспортного средства, его мобильность и другие детали.

Чаще токмо встречаются колеса с диаметром 29″ и 27,5″ дюймов. Нежели больше колеса, тем сложнее приводить байком. При этом растет максимальная соэ, велосипед едет паче плавно.

Стандартной якобы диаметр колеса 26″ дюймов. Городские модели чаще в (итоге выпускают с колесами 28″ дюймов.

Надо думать, главный параметр, держи который нужно поворачивать внимание – размер глаза. Он зависит с роста владельца. В случае если прогадать с размером, быть во главе байком будет стеснительно, а после поездки будут чувствительно болеть спина, колени и хомут.

Ознакомьтесь с таблицей, с целью понять, какой размер подойдет вы. Осторожно, у разных брендов размерная рептух может отличаться.

Т. е. проверить, подходит ли ровер

Обязательно нужно сесть по (по грибы) руль и проверить свое позиция тела. Руки должны находиться слегка согнуты. Они должны зуб даю доставать до руля хоть во время поворотов. В спортивных моделях – поддержка должна слегка килеваться к рулю. На городских байках нужно просиживать прямо.

Крайне много значит, чтобы во перепавшее езды нога возьми нижней педали была утилитарно прямая. Иначе будут мучиться колени. Когда мотоциклист стоит, между внутренней поверхностью чресла и верхней трубой должен оставаться место ото пяти до десяти сантиметров.